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やっと「春」という季節がやってきましたね!
先週の日曜日、CBでついに初乗りしてきました
ここまで長かった~
色々やることがあったので、乗り始めたのは午後の3時くらいだったかな
2時間ほど走って日が暮れる前に家に帰ったけど、この時期だとやっぱ日中は暖かくても日が暮れると気温以上に寒いですね。(ちなみに午後5時で13℃くらいでした)
取り敢えず、4月になれば仕事が落ち着くからいっぱい走ろう
今年の乗り始めメーターは41,643km

どこまで伸ばせるか楽しみヽ(*´∀`)ノ
5,000kmはクリアしたいところだね


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先週の日曜日、CBでついに初乗りしてきました

ここまで長かった~

色々やることがあったので、乗り始めたのは午後の3時くらいだったかな
2時間ほど走って日が暮れる前に家に帰ったけど、この時期だとやっぱ日中は暖かくても日が暮れると気温以上に寒いですね。(ちなみに午後5時で13℃くらいでした)
取り敢えず、4月になれば仕事が落ち着くからいっぱい走ろう

今年の乗り始めメーターは41,643km
どこまで伸ばせるか楽しみヽ(*´∀`)ノ
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以前の日記でちらっと書きましたが、
バイクのメーター球が切れているんですよね
私のCBの場合スピードメーター側に2個、タコメーター側に1個の計3個の電球が使われています。
今現在その3つ全てがアウト
たしか買った当初は全部光ってた気がするんですけど、定かではありません・・・
夜走った時かトンネルくらいじゃないと気付けないので、
いつの間にかタコメータが見えなくなって、燃料系が見えなくなって、ついにはスピードメーターまでw
という事で、日曜日に南海部品に行って新しい電球を買ってきました。
スピードメーター側の12v3w T6.5ウエッジ球を二つで
500円くらい
タコメーター側も交換したいけど、訳あってカバーがボンドでがっちり接着されていて取り外し不能だったため諦めました
こっちの電球はT10らしいですね
無事に交換して点灯確認
そしてメーターにはめ込む時に何故かヒューズが飛びました
おそらく配線を強く引っ張ってしまった為だと思われるが・・・
予備のヒューズを持ち合わせていなかったので、近所のホームセンターまで買いに行く羽目に

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バイクのメーター球が切れているんですよね

私のCBの場合スピードメーター側に2個、タコメーター側に1個の計3個の電球が使われています。
今現在その3つ全てがアウト

たしか買った当初は全部光ってた気がするんですけど、定かではありません・・・
夜走った時かトンネルくらいじゃないと気付けないので、
いつの間にかタコメータが見えなくなって、燃料系が見えなくなって、ついにはスピードメーターまでw
という事で、日曜日に南海部品に行って新しい電球を買ってきました。
スピードメーター側の12v3w T6.5ウエッジ球を二つで
500円くらい
タコメーター側も交換したいけど、訳あってカバーがボンドでがっちり接着されていて取り外し不能だったため諦めました
こっちの電球はT10らしいですね
無事に交換して点灯確認

そしてメーターにはめ込む時に何故かヒューズが飛びました

おそらく配線を強く引っ張ってしまった為だと思われるが・・・
予備のヒューズを持ち合わせていなかったので、近所のホームセンターまで買いに行く羽目に

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